ଲୋହିତ ସାଗର ସଙ୍କଟ ବିଶ୍ୱ ପରିବହନରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ
ଲୋହିତ ସାଗର |ସଙ୍କଟ ବିଶ୍ global ର ପରିବହନକୁ ବାଧା ଦେଇପାରେ,
ଲୋହିତ ସାଗର |,
CB ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ କ’ଣ?
ବ electrical ଦୁତିକ ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟର ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଁ IECEE CB ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରକୃତ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା | NCB (ନ୍ୟାସନାଲ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ବଡି) ଏକ ବହୁପକ୍ଷୀୟ ଚୁକ୍ତିରେ ପହ reaches ୍ଚିଥାଏ, ଯାହାକି ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ NCB ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଆଧାରରେ ସିବି ସ୍କିମ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଅନ୍ୟ ସଦସ୍ୟ ଦେଶମାନଙ୍କରୁ ଜାତୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ସିବି ସ୍କିମ୍ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଯାହା ସ୍ authorized ୀକୃତପ୍ରାପ୍ତ ଏନସିବି ଦ୍ issued ାରା ଜାରି କରାଯାଇଛି, ଯାହାକି ଅନ୍ୟ ଏନସିବିକୁ ଜଣାଇବାକୁ ହେବ ଯେ ପରୀକ୍ଷିତ ଉତ୍ପାଦ ନମୁନାଗୁଡିକ ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |
ଏକ ପ୍ରକାର ମାନକ ରିପୋର୍ଟ ଭାବରେ, CB ରିପୋର୍ଟ ଆଇଟମ୍ ଦ୍ I ାରା IEC ମାନକ ଆଇଟମ୍ ଠାରୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆବଶ୍ୟକତା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ | ସିବି ରିପୋର୍ଟ କେବଳ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ପରୀକ୍ଷଣ, ମାପ, ଯାଞ୍ଚ, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନର ଫଳାଫଳ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଅସ୍ପଷ୍ଟତା ସହିତ ଫଟୋ, ସର୍କିଟ ଚିତ୍ର, ଚିତ୍ର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ସିବି ସ୍କିମ୍ର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏକାଠି ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିବି ରିପୋର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ନାହିଁ।
ଆମେ କାହିଁକି ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରୁ?
- ସିଧାସଳଖ |lyରେଗ୍ନିzed or ଅନୁମୋଦନedଦ୍ .ାରାସଦସ୍ୟଦେଶଗୁଡିକ |
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏବଂ ସିବି ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ସହିତ, ଆପଣଙ୍କର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ସିଧାସଳଖ କିଛି ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇପାରିବ |
- ଅନ୍ୟ ଦେଶକୁ ରୂପାନ୍ତର କରନ୍ତୁ | ପ୍ରମାଣପତ୍ର
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସିଧାସଳଖ ଏହାର ସଦସ୍ୟ ଦେଶର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ, ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ (ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ) ପ୍ରଦାନ ନକରି ପରୀକ୍ଷାକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି ନକରି, ଯାହା ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ଅଗ୍ରଣୀ ସମୟକୁ ଛୋଟ କରିପାରେ |
- ଉତ୍ପାଦର ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଅପବ୍ୟବହାର ହେଲେ ଉତ୍ପାଦର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ନିରାପତ୍ତାକୁ ବିବେଚନା କରେ | ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତାର ସନ୍ତୋଷଜନକ ପ୍ରମାଣ କରେ |
H କାହିଁକି MCM?
● ଯୋଗ୍ୟତା:ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ TUV RH ଦ୍ I ାରା IEC 62133 ମାନକ ଯୋଗ୍ୟତାର MCM ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରାଧିକୃତ CBTL |
● ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା କ୍ଷମତା:IEC62133 ମାନକ ପାଇଁ MCM ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷର ପ୍ରଥମ ପ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଏବଂ ବିଶ୍ global ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ 7000 ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ IEC62133 ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ CB ରିପୋର୍ଟ ସମାପ୍ତ କରିଛି |
● ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସହାୟତା:IEC 62133 ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଥିବା MCM ରେ 15 ରୁ ଅଧିକ ବ technical ଷୟିକ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଅଛନ୍ତି | MCM ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବିସ୍ତୃତ, ସଠିକ୍, ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ପ୍ରକାରର ବ technical ଷୟିକ ସହାୟତା ଏବଂ ଅଗ୍ରଣୀ ସୂଚନା ସେବା ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ଭାରତ ମହାସାଗର ମଧ୍ୟରେ ଯାତ୍ରା କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ | ଏହା ଏସିଆ ଏବଂ ଆଫ୍ରିକାର ଦୁଇଟି ମହାଦେଶର ମିଳନସ୍ଥଳରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଏହାର ଦକ୍ଷିଣ ସୀମା ଆରବ ସାଗର ଏବଂ ଭାରତ ମହାସାଗରକୁ ବାବ ଏଲ୍-ମାଣ୍ଡେବ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରେ ଏବଂ ଏହାର ଉତ୍ତର ସୀମା ସୁଜେ କେନାଲ ଦେଇ ଭୂମଧ୍ୟସାଗର ଏବଂ ଆଟଲାଣ୍ଟିକ୍ ମହାସାଗର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ | ବାବ ଏଲ୍-ମାଣ୍ଡେବ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍, ଲୋହିତ ସାଗର ଏବଂ ସୁଇଜ୍ କେନାଲ ଦେଇ ଏହି ରାସ୍ତା ଦୁନିଆର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ପରିବହନ ମାର୍ଗ ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ। ସୁଇଜ୍ କେନାଲ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଶ୍ the ର ସର୍ବ ବୃହତ ପରିବହନ ଧମନୀ ହେବା ଉଚିତ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ପାନାମା କେନାଲ ଜଳର ଅଭାବ ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଏସିଆ-ୟୁରୋପ, ଏସିଆ-ଭୂମଧ୍ୟସାଗରୀୟ ଏବଂ ଏସିଆ-ପୂର୍ବ ଆମେରିକା ମାର୍ଗ, ସୁଇଜ୍ କେନାଲ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ନାଭିଗେସନ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଭାବରେ ବିଶ୍ global ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ପରିବହନ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଦିନକୁ ଦିନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ | ନିଉ ଜୁର୍ଚର ଜେଟୁଙ୍ଗଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶ୍ global ର ମାଲ ପରିବହନର ପ୍ରାୟ 12% ଲୋହିତ ସାଗର ଏବଂ ସୁଇଜ୍ କେନାଲ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ। ପାଲେଷ୍ଟାଇନ-ଇସ୍ରାଏଲ୍ ବିବାଦର ଏକ ନୂତନ ରାଉଣ୍ଡ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ ୟେମେନର ହୁତି ସଶସ୍ତ୍ର ବାହିନୀ ବାରମ୍ବାର ଇସ୍ରାଏଲ ଉପରେ କ୍ଷେପଣାସ୍ତ୍ର ଏବଂ ଡ୍ରୋନ୍ ଆକ୍ରମଣ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। “ପାଲେଷ୍ଟାଇନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା” ଏବଂ ଲୋହିତ ସାଗରରେ “ଇସ୍ରାଏଲ୍ ସହିତ ଜଡିତ” ଜାହାଜ ଉପରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଆକ୍ରମଣ କରିଆସୁଛି | ଲୋହିତ ସାଗର-ମାଣ୍ଡେବ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ନିକଟରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଜାହାଜ ଉପରେ ବାରମ୍ବାର ବାରମ୍ବାର ଆକ୍ରମଣ ହେଉଥିବା ଖବରକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଅନେକ ଜାହାଜ ଜାହାଜ - ସ୍ୱିସ୍ ମେଡିଟେରାନ୍, ଡେନିସ୍ ମାର୍ସ୍କ, ଫ୍ରେ French ୍ଚ୍ CMA CGM, ଜର୍ମାନ୍ ହାପାଗ-ଓଲିଡ୍ ଇତ୍ୟାଦି ରେଡ୍କୁ ଏଡ଼ାଇବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତି | ସମୁଦ୍ର ମାର୍ଗ ଡିସେମ୍ବର 18, 2023 ସୁଦ୍ଧା, ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପାଞ୍ଚଟି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଲୋହିତ ସାଗର-ସୁଇଜ୍ ଜଳପଥରେ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି। ଏଥିସହ କୋସ୍କୋ, ଓରିଏଣ୍ଟ ଓଭରସିଜ୍ ସିପିଂ (OOCL) ଏବଂ ଏଭରଗ୍ରୀନ୍ ମେରାଇନ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଇଏମସି) ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଲୋହିତ ସାଗରରେ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ବନ୍ଦ କରିବ। ଏହି ସମୟରେ, ବିଶ୍ major ର ପ୍ରମୁଖ କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଲୋହିତ ସାଗର-ସୁଇଜ୍ ମାର୍ଗରେ ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି।
ଲୋହିତ ସାଗର ସଙ୍କଟ ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ, ଲାଲ ସାଗର, ଉତ୍ତର ଆଫ୍ରିକା, କଳା ସାଗର, ପୂର୍ବ ଭୂମଧ୍ୟସାଗର, ପଶ୍ଚିମ ଭୂମଧ୍ୟସାଗର ଏବଂ ଉତ୍ତର ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପ ସମେତ ପୂର୍ବ ଏସିଆର ସମସ୍ତ ପଶ୍ଚିମବଙ୍ଗ ମାର୍ଗରେ ବୁକିଂ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଲଗାଇଛି।
ଖର୍ଚ୍ଚ ବ rising ିବା ସହିତ ବର୍ତ୍ତମାନ ସାମ୍ନା କରୁଥିବା ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ସ୍ଥାନ ଅଭାବ | ସିପିଂ କମ୍ପାନୀର କ୍ଷମତା କଠିନ, ମହାସାଗରରେ ମାଲ ପରିବହନ ଆକାଶଛୁଆଁ ହୋଇଛି ଏବଂ ଖାଲି ପାତ୍ରରେ ଥିବା ବିରାଟ ବ୍ୟବଧାନରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବିପଜ୍ଜନକ ସାମଗ୍ରୀ (ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଗୋ ଧାରଣ କରିଛି) ବୁକିଂକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଛି | ବୋର୍ଡରେ ସାଧାରଣ କାର୍ଗୋକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଆଯାଏ | ସିପିଂ ଲାଇନଗୁଡିକ ଲୋଡ୍ ସାଗର ପାଇଁ ଗୁଡ୍ ହୋପ୍ କେପ୍ ଚାରିପାଖେ ପୁନ er ମାର୍ଗ ହେବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ କାର୍ଗୋ ଆବଶ୍ୟକ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୂଳ ମାଲ ପରିବହନ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପରିବହନ ସମୟ ବ be ାଇବାକୁ ପଡିବ |
ଯଦି ଗ୍ରାହକ ଡାଇଭର୍ସନରେ ରାଜି ନୁହଁନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ମାଲ ଖାଲି କରି ପାତ୍ରକୁ ଫେରାଇବାକୁ କୁହାଯିବ | ଯଦି ପାତ୍ରଟି ଅଧିକୃତ ରହିଥାଏ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ | ଏହା ବୁ understood ାପଡୁଛି ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ 20 ଫୁଟ ପାତ୍ର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ 1700 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ 40 ଫୁଟ ପାତ୍ର ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ 2600 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଚାର୍ଜ କରାଯିବ।
