ଉପରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ |ଅଗ୍ନି ଦୁର୍ଘଟଣା |ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର,
ଅଗ୍ନି ଦୁର୍ଘଟଣା |,
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛିଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସାମଗ୍ରୀ-ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଅର୍ଡର I ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା I |7 ରେ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି |thସେପ୍ଟେମ୍ବର, 2012, ଏବଂ ଏହା 3 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଲା |rdଅକ୍ଟୋବର, 2013। ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସାମଗ୍ରୀ ଆବଶ୍ୟକତା, ଯାହାକୁ ସାଧାରଣତ B BIS ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ କୁହାଯାଏ, ପ୍ରକୃତରେ ଏହାକୁ CRS ପଞ୍ଜୀକରଣ / ପ୍ରମାଣପତ୍ର କୁହାଯାଏ | ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଉତ୍ପାଦ ତାଲିକାରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ପାଦ ଭାରତକୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା କିମ୍ବା ଭାରତୀୟ ବଜାରରେ ବିକ୍ରି ହେବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ୍ୟୁରୋ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (ବିଏସ୍) ରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଜରୁରୀ | ନଭେମ୍ବର 2014 ରେ, 15 ପ୍ରକାରର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପଞ୍ଜୀକୃତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା | ନୂତନ ବର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ, ପାୱାର୍ ବ୍ୟାଙ୍କ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ, ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଇତ୍ୟାଦି |
ନିକେଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସେଲ୍ / ବ୍ୟାଟେରୀ: IS 16046 (ଭାଗ 1): 2018 / IEC62133-1: 2017 |
ଲିଥିୟମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସେଲ୍ / ବ୍ୟାଟେରୀ: IS 16046 (ଭାଗ 2): 2018 / IEC62133-2: 2017 |
ମୁଦ୍ରା ସେଲ୍ / ବ୍ୟାଟେରୀ CRS ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଆମେ ଭାରତୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛୁ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ବିଶ୍ world's ର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଟେରୀ BIS ଅକ୍ଷର ପାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଛୁ | ଏବଂ ଆମର ବ୍ୟବହାରିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ BIS ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ କଠିନ ଉତ୍ସ ସଂଗ୍ରହ |
Case ବ୍ୟୁରୋ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ (ବିଏସ୍) ର ପୂର୍ବତନ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀମାନେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପରାମର୍ଶଦାତା ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ, ମାମଲା ଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ପଞ୍ଜୀକରଣ ନମ୍ବର ବାତିଲ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଦୂର କରିବା ପାଇଁ |
Certification ପ୍ରମାଣପତ୍ରରେ ଦୃ strong ବିସ୍ତୃତ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କ skills ଶଳ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଆମେ ଭାରତରେ ସ୍ୱଦେଶୀ ସମ୍ବଳକୁ ଏକତ୍ର କରୁ | ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ, ସର୍ବାଧିକ ବୃତ୍ତିଗତ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରାଧିକୃତ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସୂଚନା ଏବଂ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ MCM BIS କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ସହିତ ଭଲ ଯୋଗାଯୋଗ ରଖେ |
Various ଆମେ ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପରେ ଅଗ୍ରଣୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକୁ ସେବା କରୁ ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଭଲ ସୁନାମ ଅର୍ଜନ କରୁ, ଯାହା ଆମକୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଗଭୀର ଭାବରେ ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ସମର୍ଥିତ କରେ |
ଚୀନ୍ର ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିଚାଳନା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ recently ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2022 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର 640 ଟି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟି ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ 32% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି 7 ଟି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥଲା। ଲେଖକ କିଛି ଇଭି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡର ସ୍ଥିତିରୁ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ନିମ୍ନ ଚାର୍ଟରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ବ୍ୟବହାର ନହେବା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ ଏବଂ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ନିଆଁର ହାର ପରସ୍ପରଠାରୁ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ। ଲେଖକ ଏହି ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡର କାରଣ ବିଷୟରେ ଏକ ସରଳ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବେ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଡିଜାଇନ୍ ପରାମର୍ଶ ଦେବେ |
କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥାଏ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ ହୁଏ, ଏହାର ମୂଳ କାରଣ ହେଉଛି କୋଷ ଭିତରେ କିମ୍ବା ବାହାରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ କୋଷର ତାପଜ ପଳାୟନ ହୋଇଥାଏ | ଗୋଟିଏ କୋଷର ଥର୍ମାଲ୍ ପଳାୟନ ପରେ, ଏହା ଶେଷରେ ସମଗ୍ର ପ୍ୟାକ୍ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବ ଯଦି ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିମ୍ବା ପ୍ୟାକ୍ ର ସଂରଚନା ଡିଜାଇନ୍ ହେତୁ ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାରକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | କୋଷର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି (କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ): ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ, ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ, ଡିସଚାର୍ଜ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି (କ୍ରସ୍, ଶକ୍), ସର୍କିଟ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କୋଷରେ ଧାତୁ କଣିକା ଇତ୍ୟାଦି |
ଯେତେବେଳେ କୋଷ ଉତ୍ତାପ ବାହ୍ୟ କିମ୍ବା ସ୍ -ୟଂ ଉତ୍ପାଦିତ ଉତ୍ତାପ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ ନାହିଁ, ଏବଂ କୋଷର ତାପମାତ୍ରା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପଦାର୍ଥର ତାପମାତ୍ରା (ବିଛିନ୍ନକାରୀ) ର ତାପମାତ୍ରା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବିଚ୍ଛିନ୍ନକର୍ତ୍ତା ଚୁକ୍ତି କରିବେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହେବ | ।