ଅଗ୍ନି ଦୁର୍ଘଟଣା ଉପରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ |ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ,
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ,
ବ electrical ଦୁତିକ ଉପକରଣ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟର ପାରସ୍ପରିକ ସ୍ୱୀକୃତି ପାଇଁ IECEE CB ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରକୃତ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା | NCB (ନ୍ୟାସନାଲ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ବଡି) ଏକ ବହୁପକ୍ଷୀୟ ଚୁକ୍ତିରେ ପହ reaches ୍ଚିଥାଏ, ଯାହାକି ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କୁ NCB ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଆଧାରରେ ସିବି ସ୍କିମ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଅନ୍ୟ ସଦସ୍ୟ ଦେଶମାନଙ୍କରୁ ଜାତୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ସିବି ସ୍କିମ୍ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍ ଯାହା ସ୍ authorized ୀକୃତପ୍ରାପ୍ତ ଏନସିବି ଦ୍ issued ାରା ଜାରି କରାଯାଇଛି, ଯାହାକି ଅନ୍ୟ ଏନସିବିକୁ ଜଣାଇବାକୁ ହେବ ଯେ ପରୀକ୍ଷିତ ଉତ୍ପାଦ ନମୁନାଗୁଡିକ ମାନକ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ |
ଏକ ପ୍ରକାର ମାନକ ରିପୋର୍ଟ ଭାବରେ, CB ରିପୋର୍ଟ ଆଇଟମ୍ ଦ୍ I ାରା IEC ମାନକ ଆଇଟମ୍ ଠାରୁ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆବଶ୍ୟକତା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ | ସିବି ରିପୋର୍ଟ କେବଳ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ପରୀକ୍ଷଣ, ମାପ, ଯାଞ୍ଚ, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନର ଫଳାଫଳ ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ, ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଏବଂ ଅସ୍ପଷ୍ଟତା ସହିତ ଫଟୋ, ସର୍କିଟ ଚିତ୍ର, ଚିତ୍ର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ସିବି ସ୍କିମ୍ର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏକାଠି ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିବି ରିପୋର୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ ନାହିଁ।
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଏବଂ ସିବି ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ସହିତ, ଆପଣଙ୍କର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ସିଧାସଳଖ କିଛି ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇପାରିବ |
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସିଧାସଳଖ ଏହାର ସଦସ୍ୟ ଦେଶର ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ, ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍, ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ (ଯେତେବେଳେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ) ପ୍ରଦାନ ନକରି ପରୀକ୍ଷାକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି ନକରି, ଯାହା ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ଅଗ୍ରଣୀ ସମୟକୁ ଛୋଟ କରିପାରେ |
ସିବି ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଅପବ୍ୟବହାର ହେଲେ ଉତ୍ପାଦର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ନିରାପତ୍ତାକୁ ବିବେଚନା କରେ | ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତାର ସନ୍ତୋଷଜନକ ପ୍ରମାଣ କରେ |
● ଯୋଗ୍ୟତା:ଚୀନ୍ ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶରେ TUV RH ଦ୍ I ାରା IEC 62133 ମାନକ ଯୋଗ୍ୟତାର MCM ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପ୍ରାଧିକୃତ CBTL |
● ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା କ୍ଷମତା:IEC62133 ମାନକ ପାଇଁ MCM ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ତୃତୀୟ ପକ୍ଷର ପ୍ରଥମ ପ୍ୟାଚ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଏବଂ ବିଶ୍ global ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ 7000 ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ IEC62133 ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ CB ରିପୋର୍ଟ ସମାପ୍ତ କରିଛି |
● ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସହାୟତା:IEC 62133 ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଥିବା MCM ରେ 15 ରୁ ଅଧିକ ବ technical ଷୟିକ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଅଛନ୍ତି | MCM ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ବିସ୍ତୃତ, ସଠିକ୍, ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ପ୍ରକାରର ବ technical ଷୟିକ ସହାୟତା ଏବଂ ଅଗ୍ରଣୀ ସୂଚନା ସେବା ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଚୀନ୍ର ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିଚାଳନା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ recently ାରା ପ୍ରକାଶିତ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, 2022 ର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର 640 ଟି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟି ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ସମୟ ତୁଳନାରେ 32% ବୃଦ୍ଧି ପାଇ ପ୍ରତିଦିନ ହାରାହାରି 7 ଟି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥଲା। ଲେଖକ କିଛି ଇଭି ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡର ସ୍ଥିତିରୁ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ ନିମ୍ନ ଚାର୍ଟରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ବ୍ୟବହାର ନହେବା, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଷ୍ଟେଟ୍ ଏବଂ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ନିଆଁର ହାର ପରସ୍ପରଠାରୁ ଭିନ୍ନ ନୁହେଁ। ଲେଖକ ଏହି ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟରେ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡର କାରଣ ବିଷୟରେ ଏକ ସରଳ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବେ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଡିଜାଇନ୍ ପରାମର୍ଶ ଦେବେ |
କେଉଁ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିଥାଏ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ ହୁଏ, ଏହାର ମୂଳ କାରଣ ହେଉଛି କୋଷ ଭିତରେ କିମ୍ବା ବାହାରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ କୋଷର ତାପଜ ପଳାୟନ ହୋଇଥାଏ | ଗୋଟିଏ କୋଷର ଥର୍ମାଲ୍ ପଳାୟନ ପରେ, ଏହା ଶେଷରେ ସମଗ୍ର ପ୍ୟାକ୍ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବ ଯଦି ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିମ୍ବା ପ୍ୟାକ୍ ର ସଂରଚନା ଡିଜାଇନ୍ ହେତୁ ଥର୍ମାଲ୍ ବିସ୍ତାରକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | କୋଷର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି (କିନ୍ତୁ ସୀମିତ ନୁହେଁ): ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ, ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ, ଡିସଚାର୍ଜ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି (କ୍ରସ୍, ଶକ୍), ସର୍କିଟ୍ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କୋଷରେ ଧାତୁ କଣିକା ଇତ୍ୟାଦି |