UAV ର ବ୍ୟବହାରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଭାରତ UAV ସିଷ୍ଟମ ନିୟମାବଳୀ ଜାରି କଲା,
ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ |,

IRSIRIM ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍

ବ୍ୟକ୍ତି ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତିର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ମାଲେସିଆ ସରକାର ଉତ୍ପାଦ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ସ୍କିମ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରନ୍ତି ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପକରଣ, ସୂଚନା ଏବଂ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସାମଗ୍ରୀ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତି | ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ କେବଳ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ଲେବଲ୍ ପାଇବା ପରେ ମାଲେସିଆକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇପାରିବ |

IRSIRIM QAS |

ମାଲେସିଆର ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଲିକାନା ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ SIRIM QAS, ମାଲେସିଆର ଜାତୀୟ ନିୟାମକ ଏଜେନ୍ସିଗୁଡିକର ଏକମାତ୍ର ନିଯୁକ୍ତ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ୟୁନିଟ୍ (KDPNHEP, SKMM, ଇତ୍ୟାଦି) |

ଦ୍ secondary ିତୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ KDPNHEP (ମାଲେସିଆର ଘରୋଇ ବାଣିଜ୍ୟ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ) ଦ୍ୱାରା ଏକମାତ୍ର ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପ୍ରାଧିକରଣ ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ | ସମ୍ପ୍ରତି, ନିର୍ମାତା, ଆମଦାନୀକାରୀ ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟୀମାନେ SIRIM QAS ରେ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିପାରିବେ ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ସାର୍ଟିଫିକେସନ୍ ମୋଡ୍ ଅଧୀନରେ ସେକେଣ୍ଡାରୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିପାରିବେ |

IRSIRIM ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍- ଦଳୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ |

ଦ୍ Secondary ିତୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ବେଚ୍ଛାକୃତ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଅଧୀନରେ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଏହା ଶୀଘ୍ର ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପ୍ରମାଣୀକରଣ ପରିସରକୁ ଆସିବ | ପ୍ରକୃତ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ତାରିଖ ମାଲେସିଆର ସରକାରୀ ଘୋଷଣା ସମୟ ଅଧୀନରେ ଅଛି | SIRIM QAS ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଅନୁରୋଧ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି |

ଦ୍ Secondary ିତୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ମାନକ: MS IEC 62133: 2017 କିମ୍ବା IEC 62133: 2012 |

H କାହିଁକି MCM?

IR SIRIM QAS ସହିତ ଏକ ଭଲ ବ technical ଷୟିକ ବିନିମୟ ଏବଂ ସୂଚନା ଆଦାନ ପ୍ରଦାନ ଚ୍ୟାନେଲ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କଲା ଯିଏ କେବଳ MCM ପ୍ରକଳ୍ପ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ସହିତ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଏବଂ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରର ସର୍ବଶେଷ ସଠିକ୍ ସୂଚନା ବାଣ୍ଟିବାକୁ ଏକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲେ |

IR SIRIM QAS MCM ପରୀକ୍ଷା ତଥ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ Malaysia ାରା ମାଲେସିଆକୁ ବିତରଣ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ MCM ରେ ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ |

ବ୍ୟାଟେରୀ, ଆଡାପ୍ଟର ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନର ମାଲେସିଆ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ପାଇଁ ଏକ-ଷ୍ଟପ୍ ସେବା ଯୋଗାଇବା |

ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ |ଭାରତର ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ “ମାନବ ବିହୀନ ବିମାନ ସିଷ୍ଟମ ନିୟମ 2021 ″” (ମାନବ ବିହୀନ)
ମାର୍ଚ୍ଚ 12, 2021 ରେ ବିମାନ ସିଷ୍ଟମ ନିୟମ, 2021) ଯାହାକି ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ (DGCA) ଙ୍କ ତତ୍ତ୍ under ାବଧାନରେ ଅଛି | ନିୟମର ସାରାଂଶ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତଥା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ଡ୍ରୋନ୍ ଆମଦାନୀ, ଉତ୍ପାଦନ, ବାଣିଜ୍ୟ, ମାଲିକାନା କିମ୍ବା ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଡିଜିସିଏରୁ ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଅଟେ |
କ No ଣସି ଅନୁମତି ନାହିଁ - ନାନୋ ବର୍ଗରେ ଥିବା ସମସ୍ତ UAS ପାଇଁ କ Take ଣସି ଟେକ୍ ଅଫ୍ (NPNT) ନୀତି ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନାହିଁ |
ମାଇକ୍ରୋ ଏବଂ ଛୋଟ UAS ଯଥାକ୍ରମେ 60 ମିଟର ଏବଂ 120 ମିଟରରୁ ଉଡ଼ିବାକୁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ନୁହେଁ |
ନାନୋ ବର୍ଗ ବ୍ୟତୀତ ସମସ୍ତ UAS, ଫ୍ଲାସ୍ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ଷ୍ଟ୍ରୋବ୍ ଲାଇଟ୍, ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଡାଟା ଲଗିଂ କ୍ଷମତା, ସେକେଣ୍ଡାରୀ ସିସିଟିଭି ରାଡାର ଟ୍ରାନ୍ସପଣ୍ଡର, ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଟ୍ରାକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ 360 ଡିଗ୍ରୀ ଧକ୍କା ଏଡାନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
ନାନୋ ବର୍ଗ ସହିତ ସମସ୍ତ UAS, ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ନେଭିଗେସନ୍ ସାଟେଲାଇଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଟର୍ମିନେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ରିଟର୍ନ ହୋମ୍ ବିକଳ୍ପ, ଜିଓ-ଫେନସିଂ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଫ୍ଲାଇଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |
UAS ରଣନୀତିକ ତଥା ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସ୍ଥାନରେ ଉଡ଼ାଣ ଉପରେ ବାରଣ କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି ବିମାନବନ୍ଦର, ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବିମାନବନ୍ଦର, ସୀମା ଅଞ୍ଚଳ, ମିଲି ଟାରି ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ / ସୁବିଧା ଏବଂ ଗୃହ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଦ୍ strategic ାରା ରଣନୀତିକ ସ୍ଥାନ / ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ ଭାବରେ ସ୍ଥାନିତ |